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油价再涨 多地92号汽油步入“7元时代”

发布日期:2019-04-24
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  原标题:油价再涨多地92号汽油步入“7元时代”  今日晚间,我国新一轮成品油调价窗口再次开启。 据发改委官网公布的消息,自2019年3月28日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)均上调80元/吨,折合每升89号汽油涨价元、92号汽油涨价元、95号汽油涨价元、0号柴油涨价元。

  至此,今年以来我国成品油价格已经5次上调,呈现出强劲的上涨趋势。

汽油价格网数据显示,本轮油价上涨之后,大多数省份的92号汽油价格将正式迈入“7元时代”。   不过,值得注意的是,4月1日起增值税税率将正式下调,这项政策或将引起我国成品油价格较大幅度下调。

  加满一箱油将多花3元左右  根据国家发改委相关制度安排,目前我国成品油价格每十个工作日调整一次。 3月28日24时,我国成品油出现今年以来第五次上涨。   隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍称,本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花3元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加5元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里燃油费用增加28元左右。   此前的2月28日,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)分别上调270元/吨、260元/吨,不仅是我国成品油2019年来的“四连涨”,更是创下今年来最大上涨幅度。

3月14日,汽油、柴油价格终于停下上涨的步伐——国内成品油价格不作调整。

数据显示,上一次油价搁浅为去年3月14日,成为当年唯一的一次搁浅。

  据新京报记者统计,本轮油价上涨之后,今年以来我国汽油、柴油每吨总上调幅度已分别达750元及725元。

与2018年年末相比,此次上调之后,每升89号汽油累计涨价元、92号汽油涨价元、95号汽油涨价元、0号柴油则涨价元。   汽油价格网数据显示,目前92号汽油价格大约元/升,95号汽油价格大约为元/升,0号柴油价格则约为元/升。

本轮油价上涨之后,大多数省份的92号汽油价格将正式迈入“7元时代”。   释疑  哪些因素推动油价持续上涨  值得关注的是,本轮我国成品油价格上调与国际油价上调不无关系。 Wind数据显示,在上一轮成品油涨价时点(2月28日24时)到本轮成品油价格上调期间,布伦特原油涨幅为%,价格稳定在67美元/桶,纽交所原油价格涨幅则更高,达%,价格约为59美元/桶。

  拉长时间维度来看,今年以来国际原油价格上涨势头较猛。

Wind数据显示,截至3月28日,纽交所原油价格的年内涨幅已高达%,目前价格距2018年12月美元/桶的低点已回升约美元/桶。 布伦特原油价格年内也上涨了%,距去年年末美元/桶的价格低点,已回升约美元/桶。   国际原油价格之所以上涨,有赖于原油市场从供过于求转向供求关系逐步平衡。

本轮调价周期内,欧佩克与非欧佩克产油国减产协议继续履行,美国商业原油库存量降幅远超市场预期等因素,都为油价上涨提供了支撑。

  据媒体公开报道,欧佩克与非欧佩克产油国部长级联合监督委员会3月18日在阿塞拜疆召开会议。 欧佩克在当天发布的声明中说,参加会议的所有成员国向部长级联合监督委员会保证,将在今后几个月把减产量提高至自愿减产额度以上,参加减产协议的欧佩克成员与合作伙伴减产执行率2月份已提高至接近90%,高于1月份的83%。   此外,据美国能源信息局20日公布的数据显示,上周美国商业原油库存降至亿桶,环比减少960万桶,显著高于市场预期的万桶的降幅。   国际原油价格后续走势如何  安粮期货观点认为,供需基本面上看,原油供应过剩局面难以改变,而需求受到全球经济增速放缓影响,需求增速下调,原油总体处于供大于求的局面。

从宏观及地缘政治方面来看,美国仍然处于主导地位。

此外,英国脱欧事件造成的影响等都将对油价产生影响,中东地区的地缘政治也会对油价造成短期的影响。 “可以说,2019年是原油处在诸多多空因素博弈中的一年,价格中枢因供应过剩下调,但局部短期内的走势,仍然依赖于突发事件的影响。 ”  据中新社报道,中国石化董事长戴厚良3月25日在公司2018年业绩报告发布会上表示,料今年国际油价将略低于去年,国际油价除了受到供求影响,也会受到地缘政治及金融市场影响。   下月我国成品油将迎较大降幅  据悉,下一次调价窗口将在4月12日24时开启。 隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在30元/吨左右。 目前国际原油市场利好因素继续占据上风,OPEC减产不断释放积极信号,加之委内瑞拉等地缘局势依然不安定,供应端的趋紧预期仍在延续。 预计下一轮成品油调价上调或搁浅的概率较大。

  值得注意的是,根据近期财政部、税务总局、海关总署三部门联合发布的《关于深化增值税改革有关政策的公告》,今年4月1日起,增值税一般纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物,原适用16%税率的,税率调整为13%;原适用10%税率的,税率调整为9%,这项政策或将引起我国成品油价格的下调。   税率调整导致成品油价格下调,此前已有先例。 2018年4月29日,国家发改委就表示,自5月1日起降低部分行业和货物增值税税率,其中成品油增值税税率由17%降低至16%。 据此,国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低75元和65元,自2018年4月30日24时起执行。

此次相关部门规定原适用16%税率的,调整为13%,税率降幅高达3个百分点,因此,4月1日之后,我国成品油价格或将迎来较大降幅。

  据卓创资讯测算,此次下调增值税税率,国内汽、柴油最高零售价格每吨降低约230元左右。 记者潘亦纯。