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打赢高寒攻坚战,风雪严寒不再是高铁禁区打赢高寒

发布日期:2019-04-22
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  在冬夏温差五六十摄氏度的环境下,当地地面难逃冬季冰封、夏季酷热的热胀冷缩的魔爪,于是哈牡高铁线路的成功修建更加彰显了中国高铁的技术过硬,据介绍,哈牡高铁在修建线路过程中创造性地采用了一系列新技术:比如,在路基冻结深度范围内填筑非冻胀性填料,在路基坡脚两侧设置保温层,对路基起到保温作用的同进,又有效防止了冻胀变形;而在隧道修建过程中,施工单位也采用了全新的防水材料,既保温又防水,攻克了在高寒地区的隧道施工难题。